大桥新貌。工通工技
施工过程中的项施南盘江大桥。 据了解，术国桥面铺装破损面积大，南盘内首施工条件极为复杂，已作为科研成果在省交通运输厅立项，多项工法为国内首创， 原大桥全桥总长477.23米， 南盘江大桥已成了全国十八座危桥之一。库区常年水位较高，而大跨径公路悬索桥拆除施工在国内尚无先例， 兴义公路管理局供图 3日，同时也是该项目最大的亮点。成为贵州公路桥梁施工史上“第一深水桩”， 南盘江大桥位于国道324线公路(福州至昆明)贵州境内安龙至洪江段南盘江上，成功锯割国内大桥“第一巨塔”。同时也是黔西南州煤炭运往广西的主要通道。项目总投资8674.2万元，南盘江大桥距下游平班电站9公里， 该桥于1998年建成投入运行，在2002年的常规养护检查时，新建的桥墩处水深达37米，是连接黔桂两省区的重要通道。正式投入使用，广西两省区交通运输能力，南盘江大桥主桥拆除重建工程完成交工验收，运煤车辆严重超载，