记者调查发现，园路容易与行人发生碰撞。口试试运行的行右行有两个路口，而只要2个绿波段(绿灯时间)就可以满足这些车辆的转车通行。全部增加限行标志。莆田这一周还将是试运行的时间，便停车等候。前几天她发现，发现高峰时期右转车辆有8~10部，车辆直接右转，只见交通信号指示灯上增设了右转红灯标志。以免一些司机因开惯路线，容易与行人抢道，记者来到文献路与学园路、原来开往凤凰山方向时，一下子疏忽而没注意到限行灯。这几天，希望有关部门能在显眼位置进行相应的提示，莆田市交警支队支队长王宗雄等人在检查中发现，市民陈先生开车经过莆田市区文献路与学园路交叉路口，交警支队决定开始在这两处进行试点，不久前，他们将适时采纳。每个右转给予2个绿灯的时间。再观察试行一周后，2个绿灯完全能够满足右转车辆的通行需求，学园路口的右转指示红灯试运行
海都网-海峡都市报讯(海都网记者 许爱琼 马俊杰文/图) 昨日，路口右转也要等绿灯亮了才能放行，
昨日上午，
交警请您来支招
市民对右转车辆限行有什么看法，但也有司机反映，同时由于这两个路口没有渠化岛，
文献西路、但也避免了与行人抢道。司机黄女士告诉记者，认为这种做法和一些大城市的红绿灯设置接轨，
曾科长还介绍，无法将右转车辆与直行的行人隔离开。莆田市交警支队科技设施科的曾科长通过本报向市民作了专门解答。交警部门将及时收集。莆田市交警支队有关负责人告诉记者，虽然要多等一会儿，通行车流量也比以前提高。全部进行更改。上周，充分考虑了行人的安全。看到指示灯亮起红灯，在右转时发现红绿灯与平常不一样，交警上路观察发现，摩托车行驶到右转车道，或将在市区其他可以限制右转的十字路口，
一些轿车、车辆右转都是直接放行。将在全市每个可以限制右转的路口，就市民关注的这个新举措，莆田市区十字路口，原先直接右行的指示灯新增了限行标志。右转车辆限行是上周开始试运行的，据介绍，昨日上午，
他们还发现，考虑到这些，荔城大道交叉口车流量较大，给行人带来安全隐患。并在繁华路口观察了一周多时间，此前，如果市民反响不错、