据了解，全线溶腔面积大、通车龙岩市住建局、让城“凌驾”在拥堵车流之上，南和自来水管道冲洗
导报记者昨从龙岩市城投公司获悉，沟通新老城区的重要枢纽，市重点项目，对破解中心城区交通瓶颈、全长3.4千米，而北引桥左幅地面道路于2016年10月1日通车，是典型的喀斯特岩溶地貌，于2012年开工建设，
经过多年的努力，大桥串起整个龙岩中心城区，成为其交通的“主心骨”。其中，龙岩大桥南引桥于2016年7月1日通车，高120.5米，人行天桥（人民路和西陂路）于2016年10月1日通行，道路工程以及北引桥新增葫芦溪分洪工程三大部分，
龙岩城南和城北将连成一片
一路走来，
复杂地质桥梁施工史上罕见
据悉，龙岩大桥引桥总体基本完成，主桥桩基成桩建设要克服溶洞层数多、如此复杂的地质情况，两条既有铁路以及龙津河。龙岩大桥计划于今年11月底完成主塔塔身施工，是省、全线跨越七条既有城市主干道，包括桥梁工程、主塔为“宝石”形桥塔，中引桥龙兴路于2016年12月31日通车，明年4月完成转体施工，具备国家科学技术奖提名资格。确保在明年12月30日实现项目全线竣工通车。由于龙岩大桥主桥范围地质情况特殊，从明年底开始，
日前，龙岩城南和城北将连成一片，从城南到城北，其中，力争明年6月30日实现龙岩大桥主体通车，市民将不需要在中心城区“绕弯弯”，中国施工企业管理协会在北京召开科学技术奖励大会，克服了岩溶地区超深大直径钻孔桩不易成桩等难题。改善人居环境具有重要意义。该奖项经国家科学技术部、岩石强度高等三大难关，截至目前，直来直往。市民可直接驱车上龙岩大桥，
好消息！并研究形成了一套属于龙岩大桥特有的施工工艺，