二手车市场鱼龙混杂，竟手
在二手车买卖纠纷中，车交存风残值、易中作为合同的泡水车附件，当天就交了定金。辆手
原标题：14万买了辆二手宝马，宝马”
知道上当后，去年6月初，需要反复好几次，若有证据证明卖方存在故意隐瞒等欺诈行为，二手车市场的价格不像新车市场那么透明，可能是车主涉水过，他认为，还有的会以极低的价格买入事故车，“去年12月份的给水管道时候，谁知道泡了多久，“师傅拆开里面的配件检查，常常使得买卖双方纷争不断。直接翻新，心想这么久的车应该是属于正常损坏，一般情况下，很后悔找到的是一家不知名的小平台，“其实二手车有的看起来就像新的，
隔天，花了几百块。4S店和保险公司是可提供公里数、他美滋滋地将宝马车开回了家。还包含了2000多元的各项费用，”
然而半年以后的一次保养让姚先生彻底失望，“发生过事故，第三次出状况，欲与商家对簿公堂。较为典型的是，还经济实惠”。所以里程数低，“这就像一个定时炸弹，小猫小狗都没撞过。”
他找二手车行理论，
他透露，之后再由交易市场对车商进行处理。让他有了警觉，姚先生只能“自认倒霉”，”姚先生心动了。我跟他们砍价到14万，“开了个把月，“那是开到半年的时候，我被坑了！发生事故的车会大大贬值，
此外，但是没有出过大事故，每次加200块的92号汽油，“他们不退车我就起诉！掌握相关技术的人可以随意修改里程数。卖方应承担纠纷的第一责任，二手车的问题较为复杂。眼看代步车已开了8年，弥补消费者的损失，“跑了80000多公里，然而预算有限，这是大问题，”结果，只要不出大事故，对于里程，一个偶然的机会，我就开去4S店，可以适用《合同法》的规定要求撤销合同，行驶里程 84000多公里，“开了两个多月吧，”就这样，除了卖方主动披露外，开开是没问题的，“发动机里面都锈迹斑斑，也去维修了快一千块。消费者应选择一些保养数据完整的汽车，办法里还提到工商行政管理部门对交易公平负责。许多消费者根本不懂得行情。他们重新密封好说没问题了。有过什么样的维修等，“他们说收车的时候很难检查出来，对方却感到“无辜”，”协商退车无果，有些不应该生锈的部件都生锈了，我发现油耗特别高，皮管什么的都黏黏的，谁知道还会有什么问题，
张工说，就信息不对称方面，办完手续，他花了48000元买下。二手车交易中需要注意什么？遇到欺诈如何维权？导报记者对此进行调查。《消法》规定，且应以书面形式约定，让部分消费者深受其害，我马上开过去给他们看。他们说车主平时少开，自己拿去给修车厂修，”几天后，这是泡水车！二手车交易中存在哪些风险？" />
▲14万买的二手宝马车，
案例1
14万买了辆二手宝马半年后发现是“泡水车”
市民姚先生上下班的代步车是一辆本田思域，
可一些事故车经过整修、”他心里咯噔了一下，他们拍着胸脯说这是一台一手极品车，渗透出来，曾经是否有事故、这是日常工作的一个流程。那么，车况还不错，“看起来八成新，我发现后备箱盖在车辆静止状态下有时候没办法用车内的按钮控制，由于市场急速发展且尚未成熟，返还价款。有些二手车商在修改完里程表后还会故意去4S店保养“刷数据”；同时，竟是“泡水车”！把10万公里调到1万公里，他走进了二手车交易市场。车行很快就解决了，首先要确定卖方身份，还有一些本来很难跟外界接触的零件缝隙里有淤泥，泡水车等。“又过了大概半个月，然而他心中始终有个“豪车梦”，缺乏专业知识的消费者极易上当。如果“不懂行”，大修过，”这一检测让他惊讶和气愤，大多数车辆在两三年后，2006年发布的《二手车交易规范》规定，卖方在卖车时应该对车况进行检测并生成一份检测报告；2013年国家发布了国家标准《二手车鉴定评估技术规范》；2015年前后发布了行业标准，郑律师分析，维修等数据的两大平台。问题却迟迟没有回音。赶紧打电话问二手车行是不是漏油。如果消费者发现所买车辆与卖方描述不符，因此，会选择不到4S店进行保养，他建议，目前很多交易市场已启动先行赔付制度，对于“事故车”的认定标准理解不同，这仅仅是问题的开端。所有规范都反复强调：卖方在交易车辆包括签订销售合同时，
律师说法
遇到欺诈如何维权？
导报记者就此采访了福建泾渭明律师事务所郑加源律师，“是因为机油箱老化密封不好，称对此并不知情，开了半年后发现竟然是“泡水车”
海峡网1月7日讯 (海峡导报记者 林毅彬 文/图)随着社会经济的发展，《二手车流通管理办法》明确，买方应当提前通过各种途径尽可能地进行了解。他找到这家平台客服，有些事故维修不在理赔之列。有些商家会将老旧车型进行翻新，购买二手车首选较大的品牌商。影响不大。然而，车行报价142000元，很容易买到事故车、早知道买一台普通品牌新车了！口头约定若消费者不认可，“觉得开起来还行，这两种渠道的数据都不一定完全准确。如果出现争议，各项监管存在难题，因为涉及车况、使用不久后问题频发，承诺说不是事故车和泡水车。离“豪车”还有差距，加上信息不对称，磕磕碰碰虽然难免，”
案例2
检测结果让他“崩溃”了不仅是“事故车”还篡改“里程数”
市民王先生不久前通过某线上二手车交易平台购买了一台2009年款的大众朗逸自动车型，再结合评估师的意见购买。因购买二手豪车，甚至遭受重大损失。据说问题很多。而交易市场有责任帮消费者挽回损失。只需要5分钟，从雨后春笋般冒出的二手车行到线上各大交易平台，我感觉车子启动的时候抖动越来越明显，交易市场会退回一些车款，”
姚先生心想，顺便让他们检测一下。”检测结果让他“崩溃”，监管体系等多方面的因素，
经过多次“考察”，跑不到100公里就没油了，这不是正常朗逸的油耗啊。正好到了保养期，同时要明确这辆标的车辆的行驶证，更为严峻的是，里程数应该是12万，卖方必须举证证明在签约前已经如实告知了发生过的事故以及维修情况，这些应该都属于车辆“老化”带来的问题。二手车交易中存在哪些风险？
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