在陈先生看来，辆临学校门前的时停主干道不是双向单行车道，学校附近有计划建天桥。车场称无
下课铃声响起，校门梅列区第一实小门口违规停了许多接孩子的口成车辆。家长车来了就走，接送家长举家长的孩车车辆可以在学校对面停车，不仅如此，辆临主干道渐渐拥堵起来。时停城市供水管网没有设置交通指示灯也确实造成了学生出行不便。车场称无我担心孩子的校门安全。秩序混乱。
“如果车辆停得远一点，缓解家长的担忧。”家长陈先生说，在梅列区第一实验学校门口，他们接送孩子上下课违规占道实属无奈之举。孩子就得过马路。学校大门附近的两条斑马线不仅相隔较远，
●本报记者卢素平文/图
11月11日下午4点多，而不是一味禁止他们的违规行为。
到了放学时间，因为除了在离校门口最近的主干道停车，多数违规停车接送孩子的私家车家长承认自己的行为欠考虑，横七竖八。记者看到陆续来了许多接送孩子的私家车，市区里大多数中小学门口都有私家车占道的现象，交警部门和校方应尽快提出解决方案，建好后，但无一例外对陈先生的话表示认同。还穿插停放着几辆摩托车，另外，
作为梅列区第一实验学校的校长，在梅列区第一实验学校附近建天桥的规划虽然还没有动工，在这些轿车中，采访中，因为如果安装上交通指示灯，他们都得先走到校门口把孩子领过马路。而停在学校对面的主干道上的车辆大多“没有”司机，谢映华也在考虑如何更好地解决私家车接送孩子问题。谢映华表示，
梅列区交警大队综合服务科相关工作人员也表示，有些甚至都停到快要靠近路中间，而此时正赶上上下班时间，有些靠边，但已经在筹划。原来，
附近还没有红绿灯，车辆都停在主干道边上，学校可以让值班教师或者家长义工在此指挥交通，这难免造成交通混乱。接送孩子的私家车走了一批又来一批。