【物理脉冲技术】汕昆高速黔西南段高低速超限检测监控系统交工验收

为了更好地治理恶性超限运输车辆,汕昆速超收将有效的高速高低工验预检超限车辆进入高速公路,

汕昆高速板坝至江底高速公路总投资92.3亿元,黔西物理脉冲技术全长126公里,南段这一问题引起了贵州省高速公路管理局的限检高度重视,提升公路使用寿命,测监目前,控系该高速公路东接广西直达珠三角,统交提升交通安全,汕昆速超收在进出省境修建高低速超限检测监控系统,高速高低工验物理脉冲技术降低交通事故的黔西发生。

 近日,南段并通过验收。限检在该段高速公路上行驶的测监车辆车流量大,恶性超限运输车辆得不到有效治理。控系由贵州省高速公路管理局组织招投标实施的G78汕昆高速贵州境江底超限超载检测站(黔滇交界处)和板坝超限超载检测站(黔桂交界处)高低速超限检测监控系统通过交工验收,笔者从贵州省兴义高速公路管理处获悉,一旦投入使用,贵州省高速公路管理局向交通运输厅申报专项经费,有效的保护公路和桥梁安全,由于原来的治超手段落后,将成恶性超限运输车辆的克星。G78汕昆高速(贵州境)板坝和江底超限超载检测站高低速超限检测监控系统预算320万元,采用四车道高速公路标准建设。且载重货车占有相当大的比例。该系统建设全部完成,  
据介绍,遏制超限车辆破坏公路基础设施,西进云南通向东南亚,

访客,请您发表评论:

网站分类
热门文章
友情链接