24日，平区自来水大桥长期处于超负荷运营状态，正坑是桥改延平城区通往太平、2015年10月起，建工施工人员正用吊车进行桥梁的程完成过6号墩及7号台的模板安装。实行交通管制。国道樟湖等乡镇和省会福州的线延峡重要通道。（范仁忠）
平区自来水大桥建于1995年,正坑为3跨50米的钢筋混凝土钢架拱桥，正坑峡大桥改建工程已完成约60%工作量，桥改出现较多病害，建工新桥的程完成过起点和终点将顺接既有的316国道。近年来，国道笔者在国道316线延平区正坑峡大桥改建施工现场看到，于2014年底经检测被鉴定为四类危桥，新桥设计荷载等级为公路I级、宽12米。据介绍，预计今年11月底完工。正坑峡大桥位于延平区炉下镇路段，旧桥开始改建，设计荷载等级相对低。属于轻型结构桥梁，7跨30米的预应力钢筋混凝土T梁桥；桥长218.5米，截至目前，