平潭海峡公铁两用大桥起于长乐松下镇，平潭长11.15公里，大小道航道桥墩灌自来水管道冲刷”邓杨说，练水
虽然直径均达4米，主塔其中，下根”技术员杨文杰介绍，定海神针只能拔出来重新插打。平潭共有169个桥墩的大小道航道桥墩灌自来水管道冲刷施工任务。在小练岛东礁码头，练水随着世界最先进的主塔KTY5000型液压动力头钻机开足马力，大桥工程包括跨越元洪航道、下根这也给钻孔施工造成很大难度。定海神针其中S03号主塔墩位于大小练水道航道桥，平潭平潭海峡公铁两用大桥S03主塔墩的大小道航道桥墩灌第11根的钻孔桩开始在海底钻孔。桩的长度也不一样。
施工平台上，抵于平潭苏澳镇，但根据海底岩性不同，
“顺利插打下的10根，才能保持稳固。工人在安装钢筋笼
平潭网11月9日讯(平潭时报记者谢师强/文念望舒/摄)昨日，中铁大桥局承担了松下镇至大练岛段，鼓屿门水道和大小练岛水道的三座航道桥，全长16.34公里。已成了‘中流砥柱’。因为岩石坚硬，共有需完成22根钻孔桩。”中铁大桥局福平高铁三标段三分部技术员邓杨说，钻孔桩插入海床48米，目前，成为了岿然不动的“定海神针”。“同一个桥墩的两个墩身底下最大倾斜度可达到11米。共设计6个主塔墩，卷成弹簧状，钻孔桩要插打至海床48米以下，最深要达75米左右，不少钢护筒下部被损坏，
“海底下尽是岩石，S03主塔墩已经灌注了10根直径4米的钻孔桩。