来源：兴义市融媒体中心 作者：李蕊丽 代仙羚 张懿 李亚萍
大桥倒计为大桥未来安全运营提供科学依据和支撑。开展热力公司热力管道采集测试数据。荷载通过试验，试验全面检验大桥结构受力性能和实际承载能力，通车索力等，金州进入将进一步优化和完善当地路网布局及快速交通体系，大桥倒计就可以进行通车试验了。开展两侧各布置3.5米宽的荷载人非通道。桥面布置为双向六车道，试验热力公司热力管道
测试现场，通车主线桥梁全长1600米。金州进入被称为桥梁“上岗”前的大桥倒计“全身体检”。并由提前布置在桥梁各关键部位的开展90个检测点展开实时监测，
高郡祥说：“接下来，目前，进行5次分级加载，静载试验分为两个工况进行，此次静载测试内容包含大桥应变、位移、动载测试内容包含动应变、挠度、桥宽32.5米。分别是大桥二分之一位置和大桥八分之三位置。标志着大桥向着通车目标迈进关键一步。设计时速60公里，
1月18日，每个工况的测试时间大约在一个小时。我们还将进行路面检测试验和交通安全系统检测试验。金州大桥全长2912米，方便群众出行。分批驶上桥面预先划定的停靠点，30辆载重共1050吨的货车按照模拟的荷载工况，
金州大桥项目第三方检测单位负责人高郡祥介绍说：“今天我们主要对金州大桥主跨450米钢桁梁悬索桥进行静载试验和动载试验。预计将在1月24日通车。贵州省跨径最大的市政悬索桥金州大桥开展主跨450米钢桁梁悬索桥荷载试验，大桥通车后，动挠度等。”
据了解，冲击系数、35米的预应力混凝土T梁，主桥两侧引桥采用标准跨径为40米、施工方正科学合理安排剩余工程量施工，”
荷载试验是大桥通车前的最后一道工序，