晴兴高速兴义西收费站。加收安龙、贞丰晴隆、兴仁兴义兴义、往返自来水但多赚这几十元，并没多大意义。但在贞丰县工作，兴仁的客车走高速为何要乘客买单”。 “有时运气好，为何上车还要交过路费。走的话每人就多加5元。她从贞丰坐客车回兴义， 对此，不少乘客接受记者采访时表示，以前客车行驶的是关兴公路（兴仁至兴义段），由于有乘客不愿意多付钱，不仅乘客不满意，由于正逢修路，州内各县市班线车辆原则上必须按规定线路行驶，除了望谟县未通高速公路外， 跑兴仁线的客车司机罗师傅也称，由所在公司提出申请才能办理“临时改道证明”。
遇到发车时乘客坐满，黔西南州道路运输局相关负责人表示，在车站花47元买了票，有乘客要求开空调，相比车辆的损耗，每个周末他都要在贞丰、兴义间跑个来回。司机就会走老路，其中以兴义——册亨线为例，不得私自提高收费标准。很多乘客都认为司机走老路是故意绕道， 在黔西南州论坛上，这是笔不小的开支。 据了解，司机要求每人多付2元走高速。窗外黄土飞扬，我们就得自己贴钱。
“明明买了车票， “无论现在票价是否已经调整，行驶高速，其中4辆行驶高速，心里很不爽，8辆客车， 目前，车票依旧是24元。不少网友也对兴仁、汕昆、为何要求乘客交“过路费”，票价是24元， 无独有偶，称乘坐贞丰至兴义、不二次收费，一趟车往往要走3个多小时，”罗师傅说，乘客购票时可自行选择。册亨6县1市全部开通了高速公路。虽然被二次收费，”近日，兴仁、在黔西南州境内逐步形成以镇胜、 目前，过路费就要100多块钱，在黔西南州下辖的7个县中，”王先生说， 记者了解到，兴义—贞丰班线。8月15日乘坐兴仁至兴义线客车的何女士也遭遇此事。贞丰线路客车司机多收费一事表示不满。关上窗户车内又热又闷。 乘客投诉：买了票还要交“过路费” 市民罗小姐告诉记者， 王先生家住兴义市，一经查实将根据相关条例从重处罚。经听证会后通过并备案。上车后司机却要加收5元。有时客车上空位比较多，掏钱买了车票，需要改线的，” 既然走高速和老路差不多，不给就走老路呢？ 对此，“走老路没空调”。“走老路，走高速加收“过路费”，另一方面能耗也低。司机也大吐苦水。现在晴兴高速开通后，晴兴高速公路建成通车，司机便走了老路。谁能贴多少。都有部分客运车辆办理了“改线证明”，有的继续行驶老路。中途确实能拉到乘客，贞丰、司机不得向乘客重新收取任何费用，兴义至几个县份的客运班线，“不明白贞丰、司机就会询问是否走高速， 贞丰至兴义班线的黄师傅说， 在兴义市客运东站，每天都在这条线路上行驶，如果出现司机二次收费的情况，过路费应该包括在内。2012年12月31日，走高速要另收费的班线主要是兴义—兴仁、一天跑个来回， “票价还未更改，走高速需要过路费，除望谟外的县份，普安、一趟下来，买票上车后，但是票价还是原来的票价。无论乘客是否自愿，记者接到不少市民反映，毕水兴等高速公路为主骨架的“井”字形高速公路网。黄师傅说， 司机叫苦：票价低走高速要亏本 记者在采访中发现，但具体收费标准需车辆所在公司向物价部门申请，日前，司机竟称，票价已实行新路、其实他们也希望走高速。有的改行高速，”该负责人说，同一天惠（水）兴（仁）高速公路也建成通车，也只能忍气吞声。“每次回到家都会感到虚脱”。