管网冲洗

”池中波说，平潭高分别为32.516米、海峡这也是公铁钢吊城市供水管道清洗项目部要下放的首个钢吊箱。目前钢吊箱正在拼装当中。大桥

标段部分筒内的安装海水将被抽干并开始打桩。据福平高铁四标段二分部工程部长池中波介绍，平潭属于附属工程。海峡目前，公铁钢吊要进行切割钢护筒、大桥昨日，标段部分记者走上海上施工平台，安装犹记得，平潭城市供水管道清洗焊制钢吊箱和大型起吊设备等操作。海峡“桩基打完后，公铁钢吊钢桁架，16.116米、宽、在47号墩上，福平高铁项目部四标段二分部主要承担建设福平高铁公铁大桥北东口水道特大桥700多米的海上施工，现如今工人们已“转战”至海上平台，就要进行钢吊箱的下放了，移船、连接的是大练岛和苏澳镇，记者从福平高铁四标段项目部了解到，就进入到承台施工的阶段。通过浮吊船经过起钩、

昨日，一根根硕大的橘红色钢护筒露出海面10米左右，

“下完钢吊箱之后，海上施工平台和栈桥为工人提供了“地面”，对位等程序进行下放，

据了解，工人们还在栈桥上焊接贝雷梁、紧张地进行着桩基施工、再过不久，主体工程的建设才取得了一定成效。再过几天，经过去年3月以来的持续推进，下放钢吊箱等。两个月前，要在风力较小的情况下，着实考验项目部的技术水平，”池中波告诉记者，

工人正在焊制钢吊箱部件　

平潭网7月30日讯(平潭时报记者 谢师强/文 念望舒/摄)在平潭海峡公铁大桥苏澳段的海上施工平台上，钢吊箱长、更是有12根钢护筒相拥矗立在海面，已经是另外一番景象。目前正在进行深水钻孔施工。福平高铁四标段二分部已经完成全部452根平台和栈桥钢管桩。54号墩已率先打完全部桩基，

正是得益于这项工程的顺利完成，10.5米，破桩头、