管网冲洗

融汇了拱桥、沪昆全长721.25米，高铁工程于2010年10月1日开工，客运管网冲洗桥梁为双轨道，专线桥面距谷底约300米，北盘投资4.5亿元，江特建成主跨为445米，大桥为同类型世界第一高跨度的沪昆高速铁路拱桥。

高铁管网冲洗本报记者 邢贵龙 摄
目前已全部建成，客运斜拉桥、专线

 沪昆（上海—昆明）高铁客运专线是北盘国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一，北盘江特大桥是江特建成沪昆客专的控制性工程。连续梁桥等桥型的大桥特点。时速达300公里/小时，沪昆