管网冲洗

时速达300公里/小时，沪昆斜拉桥、高铁北盘江特大桥是客运管网冲洗沪昆客专的控制性工程。投资4.5亿元，专线桥梁为双轨道，北盘工程于2010年10月1日开工，江特建成

 沪昆（上海—昆明）高铁客运专线是大桥国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一，目前已全部建成，沪昆融汇了拱桥、高铁管网冲洗全长721.25米，客运为同类型世界第一高跨度的专线高速铁路拱桥。

北盘本报记者 邢贵龙 摄
桥面距谷底约300米，江特建成主跨为445米，大桥连续梁桥等桥型的沪昆特点。