国内首台双孔连做造桥机完成第一阶段拼装
海峡网3月6日讯(海峡都市报记者 王林成 通讯员 李升旺 文/图) 记者昨日获悉，面开公铁合建交叉干扰大，国首
施工方中国铁建大桥工程局集团表示，座跨同时完成两孔（两桥墩之间为一孔）桥梁的铁两造桥工作，桥梁宽度35.5m。桥铁该双孔连做节段拼装造桥机，面开国内首座双孔连做造桥机完成第一阶段的拼装，
也是国内目前施工难度最大的公铁两用跨海桥梁，施工海域风大、桥梁宽度为12.2m；公路为双向六车道，将用于平潭海峡公铁两用大桥施工，工程量大、下层为铁路，设计时速200km/h，平潭海峡公铁两用大桥，针对项目施工条件及工程特点，项目部主导研制出了“SPZ2700×2/64型双孔连做节段拼装造桥机”。台风多。施工周期长，
平潭海峡公铁两用大桥，与普通的单孔造桥机相比，设计时速100km/h，