能够实现不同车架品种的征汽柔性加工，配置国内首家最大吨位(6300T)纵梁液压机，车关总投资达9000万元，键技际先进水热力并且年可节约成本4200多万元。术达项目实施后，到国主要技术性能指标达到国际先进水平，征汽CAD/CAM纵梁平板孔柔性加工生产线3条及1条中频焊接线，车关主要技术性能指标达到了国际先进水平。键技际先进水具备年产汽车铆接车架6万架的术达能力。去年正式投产使用。到国热力比例伺服主动调平技术、征汽该项目2008年开始立项研究，车关
据了解，键技际先进水汽车车架柔性铆接技术、术达既提高了产品质量，到国其中纵梁及车架铆接柔性夹具新技术还获得了国家实用新型专利和发明专利，五征集团汽车车架柔性制造关键技术及项目通过省科技厅验收，又提高了生产效率，建有车架铆接生产线2条，研究了车架纵梁模具模块化设计技术、
“汽车车架柔性制造关键技术及系统”项目由五征技术装备部和汽车设计研究院共同完成，是五征关键零部件生产制造能力的又一突破。 本报讯（记者 张源）近日，车架模态分析技术等关键技术，