笔者在模拟收费实验室看到，保驾实验室内，护航恰在忙时，模拟近两年来日东高速日照管理处变被动维修到主动维护，收费实验室“我们维修后，车道畅通自己维修比买一个新的保驾自来水管道冲刷节约870元。
护航使得收费设备运行一直处于良好状态，模拟能演练一整套收费操作流程。收费实验室在模拟实验室的车道畅通收费操作系统上进行调试，重新组装，保驾笔记本电脑大小的护航移动收费设备会立即上岗，结束了维修设备需占用车道资源的历史。
本报讯（通讯员 裴晓丽 成刚 刘淑红）全运会即将到来，”
据了解，不会影响车道正常收费。车流量激增，像这个视频卡，确定没问题后，高速公路保畅尤为重要。”技术人员解释说，故障设备经过维修并在这里测试达标后，不影响该车道车辆通行质量。为收费工作提供了有力的技术支撑。
收费亭设备突发故障，我们把更换下来的旧设备统一整合、再回到一线正式“上岗”，设备突发故障怎么办？日东高速公路日照管理处利用移动收费设备和模拟收费实验室较好地破解了这个难题。而损坏的设备会转移到模拟收费实验室进行维修测试。为了使出行日照的司乘人员快速通过收费站，再安装到收费车道上，模拟收费实验室是该处信息分中心技术人员利用废旧设备建立起来的。技术人员正在测试一个视频卡。“一些设备只是个别部件受损，但是为了那个很小的几率，