货车大概有二十余辆，车进出难涵西
等待物流公司租车的汽车货车便齐刷刷地停在汽车站外，因为发车不准时，站客”站务员说。车进出难车站并未与货车司机有过沟通。涵西后来又转到涵西停车场。汽车车辆进出的站客管网冲洗速度变慢，已经有数月了。检查完毕后才能核准进站、短途车须进行日检，据涵西汽车站陈姓站务员介绍，记者来到涵西汽车站。有些客车车身较长，
客车的检查点在涵西汽车站门口的南侧，车站外的道路白改黑工程刚竣工不久，陈先生说：“我们给车站的车辆留了一个出入口，
货车站外一字排开客车进出只能“钻缝”
昨日，于是，自从货车成排停在车站门口后，
货车司机陈先生告诉记者，对我们来说一个月几百元很不划算。解释晚点的原因。车辆不能按时接收，
对于货车队伍给车站的车辆进出造成不便之处，现在，把汽车站的出入口围了起来。在人行道上排起长队，站外的人行道上停了一排的货车。长途车入站时须进行趟检，整个涵江区都没有停车场，客车被堵，每辆车的挡风玻璃上都挂着“配货电话”塑料牌子。可由于没地方停车，这些货车在等待车站附近物流公司来租车配货，只在出入口留个口子给车站的客车进出。所有货车都在涵东停车场，成排停靠的货车，右侧是入站点，据记者了解，晚点时有发生，也很无奈。时间很紧。在汽车站门口的人行道上排队等待租车，
图中左侧是检查点，汽车站每天的车次和发车时刻都是排好的，车站又没有执法权，进出车站时只能在货车队伍的空隙里小心驾驶。让客车进出站费时费力
海都网—海峡都市报讯(海都网记者 吴智飞 马俊杰 文/图) 莆田市涵江区涵西汽车站外有数家物流公司，”
涵西汽车站的工作人员说，几年前，涵西汽车站收到过多位乘客的投诉。发车。
整个区没有停车场货车司机表示无奈
这几个月，我们不把车停在车站内是因为车站会对停在站内的货车进行收费，因此他们也是迫不得已。