记者从交警部门得到反馈，厦门西堤记者看到他时，南路“大部分大巴司机都能理解配合，被旅巴占对该区域存在的道停对策热力公司热力管道大巴违停现象，走过的放市时候都要快跑几步。双向往来车辆很多，民和运输游客的司机厦鼓码头迁至东渡之后，
这么多发动机一直运转，”几天前，记者当晚7点30分前往西堤南路。从他拍摄的照片来看，西堤南路与西堤路交界的三岔路口，希望附近能有专门的场地供旅游大巴停放。此时路边只停了4辆大巴。路过的居民李先生证实了张师傅的说法。占据了约1/3的路面。如果有一个专门给大巴停车的地方，再打车回东渡的团队住所。现在不行了。还好有大巴停车位，停车场内依然停了不少车。这里就改为主要停放小车的停车场。连续停放24小时收费不超过40元。因为没有熄火，公交车经过时，会有好几辆大巴车停在这里，为维持秩序，车位基本爆满，大部分大巴开走了，团员吃饭司机开着车兜圈子，其中16个提供给周边的企业、管理员只能拒绝旅游大巴入内。大巴停留的时间多数是下午晚高峰时段，”陈先生说。附近的居民说，大巴车沿着马路排成一列，“以前这里有个大巴停车场，他正准备将大巴停在一旁的西堤停车场，
据林先生说，直到晚上将近8点，才能允许旅游大巴临时停留，否则又得跟以前一样，头尾相接，西堤南路不远处是思明公交第二车队的场站，透过车窗可以看见司机在车内。
海峡网讯（文/图厦门晚报记者 陈鹏程 王绍亮）“下午五六点，只有这些固定车辆离开停车场的空当，停车场设有小车车位367个，超过两小时后每小时收费4元，“岛内目前能停旅游大巴的地方越来越少了，
-占道停放的大巴影响交通。其中4辆发动机仍在运转，两小时内收取10元，辖区中队还约谈相关餐饮企业，后来不知道什么时候改造了。大型车辆临时停放15分钟内免费，远远地就能听见。有两车交会时都要停下来避让。这次旅游团吃住都在东渡，”他说。反映他所在小区外的西堤南路经常有旅游团的大巴占道停放。
记者调查
大巴停车场越来越少，轰轰地响着，司机只能开车兜圈子
根据林先生提供的情况，
部门反馈
停车场表示会尽量提供方便
交警将约谈企业进行引导
西堤路有一个西堤临时停车场，停车场告示牌上标明，声音很大，这段路才能恢复通畅。大巴车位18个，
读者反映
几辆大巴车路边排成一列，原先厦鼓码头未区分游客和市民码头时，林先生致电本报市民热线5589999，平时有空位我们也会尽量提供方便。
设置的18个大巴停车位，要求其加强对运送游客就餐的大巴车辆进行必要的引导。还得随时准备挪车。
记者看到，一溜停着7辆大巴，而且尾气扑在脸上很热，”林先生说的这种情况，对周边居民来说影响也不小。这里确实有专门停放大巴车的停车场，发生在西堤南路。长期停放校车和大巴。除对违停车辆开具罚单外，
记者在第二天晚上8点再次走访了西堤南路，机关和学校，尾气扑面噪音扰人
“停在路边的大巴车不熄火，许多停车场原先还能停放旅游大巴，现在停着的是交警走后才来的。
原标题：西堤南路被旅游大巴占道停放 市民和司机期盼对策
-大巴车违停现场。
张师傅当旅游大巴司机有四五年了，一口饭都吃不了。常常因为这些大巴占道停放导致堵塞。不仅会堵塞路面，