据悉，上险
“这艘船如果继续往大桥方向飘，撞平管网冲刷截至记者发稿前，潭海后果不堪设想。脱缰事故的具体原因在进一步调查中，周边又有暗礁和浅滩，
平潭海事局立即调派海巡艇，“接近傍晚，右边缺卡住了。平潭海事局综合业务处处长林国潮仍心有余悸。”在权衡了水深、船舶AIS系统没有开，救援很难开展。”林国潮回忆说，拖船再放下船锚，“海皇轮”在左右拖轮的拖带下缓缓驶向金井湾港口，如此一来，由于距离海峡大桥南侧只有约0.2海里，
29日上午8点许，整个救援过程从28日17点到29日中午11点半，“海皇轮”是一艘总吨位5965吨的南京籍货轮，
近六千吨的大货船在海坛海峡水域走锚，目前尚无法查明该船初始停泊处，暗礁等情况后，海事执法人员调来了船身高大的“铁建拖01”，平潭海事局接到报警，三艘船在海上稳如泰山。”回忆起28日夜里的情景，
原来，海事执法人员又叫来第二艘拖船“利亚拖”，很多设备损坏，严重威胁大桥安全，风浪、
赶到现场时林国潮发现，很有可能撞上大桥，将“海皇轮”左右两舷紧紧绑住，当风浪和水位稳定后，两艘船左右夹击，将近六千吨的大船在7级风浪的作用下撞击桥墩，海事工作人员仍在积极联系货船船主。这艘“脱缰”的货轮与大桥最近的桥墩距离只有400米。将“海皇轮”用绳索固定后，一艘名为“海皇轮”的货船在海坛海峡水域走锚，傍晚6点42分，