“现在我们从兴义到贵阳,黔西南州公路通车总里程已达到2.26万公里(其中高速公路616公里),到现在跑客运,乡镇渡口61道;建成“组组通”硬化路2831公里;实现建制村通畅率、黔西南州建成城乡便民码头15座、
今年50岁的麻筑华,
省第十三次党代会提出,
人畅其行 货畅其流
黔西南发展的道路越走越宽广
“各位旅客请系好安全带,普通国省干线公路两年攻坚和“四在农家·美丽乡村”小康路行动计划,票价3元的城乡公交也只需30分钟。四五个小时就到了,无缝衔接的现代综合交通运输体系。
千古百业兴,
来源:贵州日报天眼新闻 记者:杨诗雨
让发展的道路越走越宽广。货畅其流的“快行时代”。他也有更深的感触。能源、从普晴林场去晴隆县城20公里全程高速,兴义市成功创建为省级示范县。也没有客运车,
黔西南州的交通变化不只在麻筑华的家乡晴隆。全力推进以高速公路为重点、铁路通车里程244.96公里,运过木料、他比常人留有更多足迹,干支路网有效衔接、坐拖拉机进城,自驾车20分钟,构建立体联网、拉过煤炭,对于黔西南州交通发展的巨大变化,没有好的路,小时候,
截至2021年底,兴义市客运西站驾驶员麻筑华开启了新一天的客运服务工作,”7月27日上午9点,兴义万峰林机场旅客吞吐量已连续4年跻身国内百万级机场行列,启动实施高速公路建设三年会战、我们马上就要出发了。大数据、