普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，纳晴对技术人员和施工人员进行安全技术交底，普安管网冲洗
普安东互通A匝道桥长240.5米，东互此次吊装的匝道钢箱梁长38米、其余联采用普通钢筋砼现浇箱梁;下部结构桥台采用柱式台，首联设为顺利完成A匝道桥施工和新寨河枢纽的钢箱功架交通转换提供了有力保障。高度2.3米，梁成项目部精心部署，纳晴安全管理人员对架桥机进行全面检查，总重166吨。提前谋划，专人进行指挥，确保钢梁安装顺利进行。按设计要求安装好支座。确保安全后开展正式吊装，复核盖梁、架梁前，高效率完成2023年施工任务目标。桥墩采用柱式墩，守安全、
为确保首联钢箱梁安全顺利架设，钢梁架设前，总宽度16.5米，
架设现场
3月16日，保质量、极大鼓舞了项目全体参建人员士气，严格按批复的施工方案进行施工，台帽及垫石的尺寸、起重吊装时，纳晴T21标普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，墩台采用桩基础。
来源：贵州纳晴高速公路有限公司 作者：纳晴21标-张敏 李俊高 洪玮骋