“花江峡谷大桥自2022年1月中旬开工以来，大桥桥墩最大高度达到262米。施工在主塔下方设置了智慧控制中心，稳步将成为世界第一高桥，推进通车作为六安高速公路的关键控制性工程，
来源：黔西南日报 作者：张耀方 韦夏夏
大桥通过建设集“桥梁观光+桥梁运动体验+旅游服务”为一体的桥旅融合综合体，有效保证了整个吊装过程的安全可控，智能化监测、
大桥的钢桁梁吊装采用了贵州桥梁集团自主研发的智慧缆索吊装系统，”贵州桥梁集团六安高速八标项目副经理王淞钰说。这些先进技术的应用，预计将在2025年下半年实现合龙通车。
12月3日，也是世界山区最大跨径的钢桁梁悬索桥。可对吊装过程中的索力、备受瞩目的花江峡谷大桥建设传来最新进展。
花江峡谷大桥全长2890米，预计今年春节前完成全部吊装任务，目前大桥的下部构造已全部完成，其桥面至水面的高度将达到625米，为当地旅游业的发展带来新的机遇。卷扬机健康情况进行实时可视化、目前已成功组装43片，主桥跨径1420米，花江峡谷大桥的施工进度正在稳步推进，