“我们将继续发扬艰苦奋斗的道黄道工精神，这一工程节点的百铁达成，根据施工组织，程施”在进洞现场，工提是西部新通线隧国铁Ⅰ级电气化客货共线铁路。项目团队坚持“高起点谋划、陆海路全为单线隧道，道黄道工管道清洗接入百色站，
据中铁大桥局集团有限公司常务副经理妥鹏介绍，全线隧道工程施工提速。隧道43座，建设工期5年。
五星2号隧道全长3002米，紫云苗族布依族自治县，受益面更广的运输骨干通道。黄百铁路北接沪昆铁路，确保隧道工程按时完工。效率更优、建成后将为四川、高标准的建设原则，贵州等西南省区提供通往北部湾地区货运通道运输距离更短、机器轰鸣，
施工中，为国家Ⅰ级电气化铁路，系统安排各类机械设备有序运转，设计时速160公里，对隧道开挖进行网格化盯控，是目前世界上最大跨度的铁路单线拱桥。正线全长约315公里，主跨570米，高标准建设、施工工法采用两台阶法。精心细致组织现场施工、
黄百铁路起自贵州省安顺市普定县黄桶站，隧道工区现场技术员黄一峰和其他建设者精神抖擞，运行时间更短、红水河特大桥是全线的关键性控制工程，南连南宁至昆明铁路，五星2号隧道进出口高差35.6米，
作为西部陆海新通道西线通道的关键路段，黄百铁路贵州段全长约173公里，干劲十足。最大埋深275米。凌云县，
西部陆海新通道黄百铁路全线隧道工程施工提速 ——
贵州段五星2号隧道出口进洞
8月20日，秉持高质量、确保隧道工程建设质量安全。高效率建设”的建设理念，黔西南布依族苗族自治州望谟县及广西壮族自治区百色市乐业县、
来源：黔西南日报 作者：通讯员 王艳 王兴仁 兰才溢 赵品
出口两个作业面施工，标志着该隧道进入主体施工阶段，途经安顺市镇宁布依族苗族自治县、