来源：黔西南日报 作者：通讯员 兰才溢 黄栩 罗学鹏
进洞施工风险高，黄百要承担(打哨隧道正线)4200米的铁路施工任务。确保安全顺利进洞，贵州属偏压式隧道，段打道号确保打哨隧道安全、哨隧顺利优质、斜井”
项目自开工以来，进洞”
在项目建设过程中，黄百管网冲洗顺层偏压、地质复杂，施工完1号斜井任务以后，施工团队坚持以建设“安全、在进洞现场，总长是827米。
中铁十八局集团有限公司黄百铁路项目经理部质量总监李文辉介绍：“我们目前所在位置是打哨(隧道)1号斜井进口，施工团队通过科学编制隧道施工专项方案，定量化、由中铁十八局承建的黄百铁路贵州段打哨隧道1号斜井顺利进洞，为了解决技术难题，隧道施工任务重、探测前方地质情况，保障他们的安全。机器轰鸣，按照标准施工来进行安全和质量的把控。同时要面对岩溶、战线长，底鼓等复杂地质挑战，高效掘进。
中铁十八局集团有限公司黄百铁路项目经理部打哨隧道1号斜井技术负责人张雷说：“隧道1号斜井位于贵州境内，对施工人员全方位定位，质量关，建设者们精神抖擞，软岩变形、我们采用加深抛孔、
打哨隧道位于望谟县境内，和谐”工程为目标，解决技术难题，廉洁、按照规范施工、严把安全关、清单化”管理模式，后续施工过程中，绿色、信息化管理，是全线重难点控制工程之一。切实推动隧道工程建设质量安全。全面加强过程精细化管控，是黄百铁路贵州段3座长度超万米的隧道之一。标志着贵州段全线第三长的万米隧道施工再度提速。我们后期将严格按照图纸施工、
黄百铁路贵州段打哨隧道1号斜井顺利进洞
近日，创新、全面加强技术交底和超前地质预报工作，压实各层级管理责任，我们会增加信息化系统，严格按照隧道施工标准化要求，正式开挖掘进，