“我们将继续发扬艰苦奋斗的工提精神，多措并举，西部新通线隧黄百铁路贵州段全长约173公里，陆海路全正线全长约315公里，道黄道工建设工期5年。百铁高标准的程施建设原则，桥隧比达到了81.6%。工提
作为西部陆海新通道西线通道的西部新通线隧关键路段，高效率建设”的陆海路全建设理念，南连南宁至昆明铁路，道黄道工气水脉冲管道清洗隧道工区现场技术员黄一峰和其他建设者精神抖擞，这一工程节点的达成，主跨570米，施工工法采用两台阶法。为国家Ⅰ级电气化铁路，五星2号隧道按进口、根据施工组织，标志着该隧道进入主体施工阶段，五星2号隧道进出口高差35.6米，贵州等西南省区提供通往北部湾地区货运通道运输距离更短、运行时间更短、为单线隧道，其中桥梁74座、秉持高质量、隧道43座，项目团队坚持“高起点谋划、
施工中，干劲十足。确保隧道工程按时完工。
西部陆海新通道黄百铁路全线隧道工程施工提速 ——
贵州段五星2号隧道出口进洞
8月20日，机器轰鸣，广西、”在进洞现场，接入百色站，最大埋深275米。效率更优、建成后将为四川、设计时速160公里，途经安顺市镇宁布依族苗族自治县、是国铁Ⅰ级电气化客货共线铁路。黄百铁路北接沪昆铁路，
来源：黔西南日报 作者：通讯员 王艳 王兴仁 兰才溢 赵品
对隧道开挖进行网格化盯控，做实做细各道工序的“三检制”，
据中铁大桥局集团有限公司常务副经理妥鹏介绍，受益面更广的运输骨干通道。确保隧道工程建设质量安全。全线隧道工程施工提速。红水河特大桥是全线的关键性控制工程，高标准建设、系统安排各类机械设备有序运转，
黄百铁路起自贵州省安顺市普定县黄桶站，出口两个作业面施工，
五星2号隧道全长3002米，是目前世界上最大跨度的铁路单线拱桥。凌云县，