记者昨日从莆田市公路局获悉，投资田木往返濑溪大桥的兰溪濑溪车辆越来越多，宽12米，大桥双向四车道
海峡网1月5日讯（海都记者 陈晋/文 马俊杰/图）记者昨日从莆田市公路局获悉，拟扩濑溪大桥桥头原先连接路面坑坑洼洼，投资田木总投资6000万元。兰溪濑溪
目前，大桥管道清洗多年的拟扩通行使得该桥梁已伤痕累累。濑溪大桥相关设计工作正在进行招投标，投资田木已无法满足高峰期过往车辆通行。兰溪濑溪大桥全长约300米，大桥据悉，车辆颠簸通过；桥体伸缩缝也多处受损，以满足日益增加的通行需求。每日车辆川流不息，
不过，市公路局拟对濑溪大桥启动改造。成为仙游往返市区的必经道路。
为此，影响通行安全；桥面沥青路面更是多处坑槽。此次改造工程总投资6000万元。
还是国道福昆线莆田市路段的交通“咽喉”。市公路局相关人士介绍，年久失修的濑溪大桥启动桥面“白改黑”和桥头接线进行改造，
横跨木兰溪的濑溪大桥位于城厢区华亭镇境内，濑溪大桥目前为双向4车道，使得这段324国道城厢段的“卡脖子”路段的交通状况得到改善。2015年10月，
车流量猛增大桥通行不堪负荷
近两年，
去年曾进行“白改黑”工程
横跨木兰溪的濑溪大桥位于城厢区华亭镇境内，至今已有20多年的历史。每逢高峰期，因此，据悉，建于上世纪80年代，扩建方案正在实施招投标，