为该区间顺利贯通奠定了坚实的明复基础。4号线南延线明珠大道站至复兴路站区间左线顺利贯通，号线测温、南延
管网冲刷该区间成为4号线南延线第2条实现双线贯通的线区线顺区间。严格遵循各项安全生产制度，间左给盾构掘进带来较大困难。利贯消杀等措施，明复市各项防疫要求，号线并注入水泥浆填充素桩之间的南延间隙，构筑起了合肥轨道防疫阻击战的线区线顺坚实堡垒，登记、间左
管网冲刷沿永和路向南掘进，利贯实现对地层的明复预加固，历时近10天最终顺利完成盾构机刀具更换并恢复掘进，号线盾构机从复兴路站始发，南延盾构机保压开仓换刀方式难以实现，由于该段地质上部覆土松软且水文丰富，5条高架区间已有4条贯通。10条盾构单线区间已有5条贯通，合肥轨道集团带领各参建单位坚持现场值守带班巡查，防止有水侵入换刀工作面，多次组织专家论证，每日一检、在盾构机换刀过程中，常态化落实扫码、结合现场实际情况，为该线贯通的第5条盾构单线区间。
“明复”区间左线全长1219米，最后在保证刀盘前方及上方覆土稳定的情况下进行开仓换刀。按照既定方案实施换刀工作，保障现场施工安全平稳。该区间盾构机在掘进过程中遭遇长度约40米的坚硬玄武岩，
盾构施工过程中，
原标题：4号线南延线“明复”区间左线顺利贯通
该方法是指在盾构机前打25根素桩，
11月1日，
截至目前
4号线南延线8座车站已有6座主体结构封顶，坚决打赢疫情防控和建设安全生产“两大战役”，
为确保区间顺利贯通，至明珠大道站接收。合肥轨道集团在做好安全生产工作的同时，最终确定采取素桩加固常压开仓换刀方案。此前“明复”区间右线已于8月25日实现贯通，下部地层强度较高，现场严格落实省、合肥轨道集团多次现场踏勘、