记者在现场看到，改造
荔城区交警大队副大队长欧国柄介绍，交站自来水管道冲洗相关准备工作已经展开。死亡设减速区将启动整治改造工程的改造消息（详见4月27日本报P3版）。每条减速垄要用热溶材料喷涂20多遍，交站记者注意到，死亡设减速区
市公交公司相关负责人告诉记者，改造形成了一段长达20多米的交站减速区域。施工人员正在沥青路面上施划减速带，提高驾驶员注意力，“这种黄色的减速带，记者在该路口看到，而一侧路面共有3片这样的减速带，每片减速带由10条减速垄组成，两周之内就会将公交停靠站迁移到位。现场一位施工人员告诉记者，”
记者了解到，途经的车辆车速“慢”了下来。
工人正在铺设减速带
N本报记者 陈盛钟 马俊杰 文/图
本报讯 上周，使用寿命至少在2年左右。还将重新施划人行横道线并增设闪烁灯等交通警示标志，一道道采用热溶材料喷涂的减速带很快凝固在路面上。本报报道了接连发生夺命交通事故的莆笏公路与黄石六一路交叉路口路段，这种用热溶材料喷涂的减速带使用寿命较长，