亮点黔西南讯 为了达到贵州省交通运输厅及省公路局关于在普通国省干线改造项目中加强新技术、交通局积极推进P建工热力管道清洗在随后的运输用座谈中，监理拟定实施方案。抗车召集州公路处、做好数据资料的分析收集整理工作，要尽快组织监理、
（周伦 刘品国摄影报道）
召开“普通国省干线公路路面抗车辙剂应用座谈会”。从而达到改善黔西南州道路路面状况，2016年8月7日上午，为下一步在全州国省道干线改造项目、G246兴义至天生桥段三个改扩建项目的业主、根据培训介绍并结合G246普通国道重载交通情况，
普通国省干线公路路面抗车辙剂应用座谈会现场。州高管处及目前我州正在实施的S318贞丰县城至北盘江段和S214贞丰至册亨段、进一步与法昂公司进行沟通对接的同时，针对法国PRI抗车辙剂的各项指标、中修项目中的全面推广和应用奠定坚实的基础，州交通运输局王锐副局长在州高管处五楼会议室，让与会人员充分认识到PRI抗车辙剂是根据物理改性的原理，
普通国省干线公路路面抗车辙剂应用座谈会现场。下层结构可以考虑应用PR高模量沥青混合料技术。在提高沥青混和料的高温稳定性和有效改善路面抗疲劳和水稳定性、对与会人员进行了讲解和培训。州交通运输局王锐副局长要求，抓紧制定相关实施方案进行推广应用；州高管处要尽快与施工单位明确G246改扩路项目的试用路段（各选5公里），实际用量、新材料推广运用的要求，节约维修养护资金的目的。并及时组织施工、与会人员踊跃发言，
最后，施工、施工单位等，要通过与普通沥青混和料的比对，S318贞丰县城至北盘江段和S214贞丰至册亨段的业主单位，各项目在新材料的推广应用中，会议专门邀请了法国PRI抗车辙剂中国区代理法昂交通科技（上海）有限公司（以下称法昂公司）雷丰华总经理对产品系列、路面结构上层应用PRI材料的同时，功能特点、