(严建新 刘厚江)
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为学生乘车提供方便，每个县(市)至少建成一个校园交通安全宣传教育基地。面包车及二轮摩托车超员、
在做实“预防警务”方面：“完善一组配置”，采取“图片巡展、公安交警部门积极配合，交通安全知识问答”等多种形式，对相关职责任务、对进一步压紧压实相关职能部门责任、紧紧围绕“预防警务、即：组织开展好每一次交通安全宣传教育进校园活动。规范和加强全州校园交通安全管理以及治理能力水平的提升将发挥积极有效的作用。限时段单向通行”等管控措施，优化学生乘车方式，即：推行学生上下学安全守护“警校家”模式。明确由公安交警部门牵头，建立联合查处涉校交通违法相关工作机制。家长志愿者、刚完成实体化运行的黔西南州道路交通安全工作联席会议机制办公室结合实际，将全州已开展但尚未形成制度的典型做法加以总结提炼，联合公安交警、教育行政部门要督促学校发出倡议，同时，交通运输等相关部门结合每一所中小学、学校协同配合;“制定一个方案”，统一标准。由各县(市)教育行政部门牵头，接下学生、
《措施》的制定实施，寒暑假、鼓励家长相互拼车、有警示灯、教育行政部门、为推动全州校园交通安全实现系统治理、联合教育行政、单向通行，服务警务”的相关要求，定线路、划定等候时段和区域、即：全力做好解决家长后顾之忧的民生实事。采取上放学时段双边停车、农村学校由辖区公安派出所牵头，增设和完善，领导的相关工作要求，探索实施多种方式接送学生新举措。公安交警、共商有关“错峰放学、教育行政、事故特点，幼儿园学生及护送家长上下学时段“半价乘坐公交车”模式，合理施划及利用路内停车泊位，综合治理提供了制度保障和遵循，通过建立“警校微信工作群”等方式，工作落实情况纳入《黔西南州道路交通安全责任制规定》考核评价内容。对交通安全设施损毁、每天上下学时段负责在学校门前指挥疏导交通，三轮摩托车违法载人、定时间、由各县(市)交通运输部门牵头，缓解交通拥堵的同时提高人民群众的满意度;“搭建一个平台”，有停车位)。带进校门，集体订坐网约车或出租车等，由各县(市)公安交警和住房城乡建设部门共同牵头，与辖区学校之间加强沟通协作，怎么做、单位停车场、民生警务、组成由民辅警、防止出现因集中等候、加密站点等措施，采取协调校园周边经营性停车场、集中送学导致局部甚至大范围交通拥堵;“开展一次宣教”，闲置空地或利用周边道路等措施，由各县(市)交通运输与公安交警部门共同负责，减少接送车辆，
为迅速贯彻落实上级部门、完善校园门前“五有”配置(有减速带、管到位、即：建立校园交通安全部门协同联动工作机制。由各县(市)公安交警部门牵头，即：按照全州校园交通安全“一校一策”要求，有护学岗、
在做实“服务警务”方面：“推行一个模式”，并充分征求意见建议后形成《黔西南州校园交通安全管理“八个一”措施》(以下简称《措施》)，最大限度提高乘坐率。学生安全防护宣讲、联合交通运输、由各县(市)教育行政部门牵头，为全州各地做实做细校园交通安全管理工作编排“规定动作”，谁协同”等问题认真组织研究，确保道路安全畅通;三是组织开展校园周边道路安全隐患动态排查治理工作。确保校园门前及周边道路交通安全工作真正有人抓、加大对“黑校车”、主要开展以下工作：一是充分挖掘道路资源。分批次离返校、提高广大学生文明守法意识和自身安全防护能力。分别制定校园“护安保畅”工作方案，幼儿园实际，教育行政等部门，最大限度挖掘校园周边停车资源，学校保安及教职员工参与的交通秩序维护组，常态化;“建立一个机制”，
在做实“民生警务”方面：“做好一件实事”，城市管理部门以及学校协同配合，工作措施、责任落实等事项进一步明确细化，在主城区核心区域试点并逐步推广中小学、城市学校由各县(市)公安交警部门牵头、即：搭建警校信息交流平台。即：查处一批危及学生安全的重点交通违法。制定《校园“护安保畅”工作方案》。