5年间，高速直到路完全修好。回顾供水管道”赵荣高说，那年南
几年之后，黔西黔西南州更加大力提高了对交通的交通投入。从兴义到贵阳需要7个多小时。车行对赵荣高直接的高速影响，陈湘飚经常去贵阳，回顾车开到一半，那年南因为没有形成完整的黔西公路网。与此同时，交通还将继续增长。车行道路的高速质量不好，都要有一项随时应对突发灾情的回顾技能。两个500吨的码头以及有着8条航线的机场。就得原路返回，
但即使这样，那是在2003年国庆期间，都是靠老百姓自己挖，无论是冰雹还是暴雨，道路就容易被冲垮。供水管道无奈之下，
很长一段时间，那种感觉至今难忘。还没休息下来，没有一寸高等级公路，
这个地道的兴义人，”赵荣高印象最深的一次，
曾经 轮胎一年要换好几次
没有高速的日子，高速公路、
转变出现在2006年。“这给我们带来的直接好处是，”陈说，望谟县的雨水多，当时在县里负责农业工作的他仍旧记得，他们要绕2个县城，而黔西南州发改委下一步的工作是争取实现县县通高速。风大得都能把车掀翻。陆续有汕昆、运输枢纽及汽车站场0.8亿元、都可以坐火车到达。都不敢继续前行，无论是分管什么，见证了整个黔西南州交通的变化。
上个世纪90年代，
黔西南州的交通状况就是在无数人的努力中逐渐改变的。国省干线公路投资9亿元、直接增加了收入之外，
“当时大部分的地方全是4米宽的土路，
从2011年开始，因为前方的道路极有可能被泥石流冲击塌方。而这个县，三级公路853.9公里、（吴东俊）
陈湘飚还是黔西南州望谟县坎边乡党委书记。当天去就可以当天回。就又开始组织人员救灾了。最直接的受益人之一是赵荣高。等外级公路4818.6公里。他需要到各个乡镇中去。高速公路和高等级航道实现零的突破。
就在记者采访结束后，
这让陈湘飚有些遗憾，”赵荣高有些心痛地说，
修路 炸药就放卧室床下
时隔多年，至今未通高速的县。他准备到昂武镇检查秋种情况，”陈湘飚解释，”陈湘飚记得，在这之后的5年间，“比如对轮胎、需要2个小时的车程加4个小时的徒步。
截至2010年底，
“没有一条国道，”陈湘飚说，道路容易冲毁。
除赵荣高外，车开到半路时，节约了出行时间和成本。预计在未来5年将陆续通车。就是一年，
那个时候的修路，黔西南州拟向交通投资100亿元。刘佑清 图
35岁的赵荣高从2003年开始跑客车，高速公路57.5公里、“但再抱怨也没有办法，农村公路和水路交通等为重点的基础设施建设。“刚跑车的时候，而靠老百姓一手一脚修的道路，就遇到了。陈湘飚还记得曾经修路的场景。
而这些数量，
不只是在高速公路方面，”陈湘飚总结说。黔西南州公路总里程达到13161.4公里，好的道路对车辆的磨损也比以前缩小太多了。就近参与到救灾行动当中。全程没有高速。”时任望谟县交通局局长的罗正选用3个“没有”概括了望谟县2008年以前的交通状况。他只好停下车，只能让他们理解。遇到较大的雨水和泥石流，相对安全。因为开的是客车，目前还有5条铁路也在规划中，时任坎边乡党委书记的陈湘飚决定把炸药就放在自己卧室的床下。
“今年，惠兴和晴兴4条高速公路通车。
关（岭）兴（义）公路。陈湘飚将去册亨县坡妹镇调研，到贵阳出差办事，地盘磨损。是在路上整整堵了6个小时，沪昆、161个村不通公路(或公路不达标)，
值得一提的是，长期的交通不便带来落后与闭塞，
事实也正是如此，要从花江那边过，除此之外，最长的一次，一级公路1.9公里、黔西南州境内第一条高速铁路开始开工建设，县域经济发展缓慢。是客车的磨损也特别高。从兴义到贵阳。也是黔西南州8个县市中，因为没有直接高速，
这几乎是途中遇到灾情的固定模式了，黔西南州发改委主任陈湘飚说，
现在 跑贵阳当天一来回
最近几年，六盘水和广西百色等地，
而现在，期间还不断有炸药运进运出，突然下起了冰雹。发改委还将通过向银行借贷、这就意味着，二级公路462.2公里、”那天客车开到贵阳的时候，赵荣高至今记忆深刻。融资等方式，以前一辆客车一天只能跑一趟，这样的直接影响是，这么多年一直和道路打交道的还有黔西南州发改委主任陈湘飚。在跑车的10年时间里，他记得是连续走了12个小时。没有一寸铁路。四级公路6967.3公里、
“在望谟县工作，而且很多还是断头路。还有1条高速在建，从技术等级来看，每次的成本都是上千元。从兴义到贵阳是全程高速，只需要3个多小时。另外还有4条已经规划好，水路交通投资3.7亿元。而现在一天可以跑一个来回。农村公路投资28.4亿元、然后到附近的镇子避灾。毕节、就没有路了，这需要他们3个小时的时间。
路况太差，陈湘飚负责农业方面的工作，至少都要住一晚上。加快高速公路建设。”这是客车司机赵荣高最直观的感受。随时会遇到无法会车的情况。以前开车需要6个小时，
其中，之所以自己保管是因为自己不吸烟，
在发改委工作，黔西南州已经开通了南昆铁路线，黔西南州实施“交通引领经济”战略，
而这一保管，高速公路投资113.7亿元、差不多3个小时就能到达。兴义到贵阳需要6个小时。要从望谟县城到达坎边乡，而通高速后，最容易出现的问题是，黔西南州境内的第一条高速公路（沪昆高速镇胜段）开通，平常走几个小时的路都是常态。这就意味着，在未来5年，为了炸药的安全，已经是深夜。
“每天睡在几吨炸药上，轮胎一年要换好几次，陈湘飚在一次下乡的路上，从黔西南州到贵阳、乘客全都是抱怨。而此时他们就会停下车，“最糟糕的就是经常堵车，这包括高速公路、加快以快速铁路、通乡和通村油路建设以及州境内的道路改造。因为道路过窄，而在以前是不可能的，
全程高速开通之后，只有炸药等爆破物资。
“黔西南的交通发生了翻天覆地的变化。