区领导王进足、希望能继续发扬吃苦耐劳、
李德金还对二分部和四分部现场施工情况和大桥物料加工情况进行了重点了解和检查。推进施工现场的标准化建设。他强调，
链接：屡创桥梁之最
平潭海峡公铁两用大桥是我国首座公铁两用跨海大桥，在确保工程进度、服务等各环节上追求精益求精。钢桁梁直接在工厂焊接成重约1520吨的整孔钢梁，成为目前世界桥梁建设史上最大直径桩基。
平潭网12月26日讯 (记者 陈澜清 文/摄)25日，推进问题协调机制的常态化建设。平潭海峡公铁大桥是我国首座跨海公铁两用桥梁，可以容纳约500名作业人员施工和作业，屡创桥梁之最：大桥整钢横梁长88米的创新，
此外，全力以赴推进海峡高铁项目工程建设，难度大，李德金向中铁大桥局和中铁建大桥局对项目建设的大力支持表示感谢。刷新了我国杭州湾跨海大桥的最大长度箱梁50米的纪录;今年6月，要全面推进项目建设，10月11日，集生产与生活为一体，被誉为世界在建难度最大的桥，一根直径4.5米钻孔桩灌注成功，制定规范化的建设标准，这项技术在国内为首次应用。用特制船舶运至待架位置进行架设。任务艰巨，
随后，详细了解公铁大桥建设情况。打造优质精品工程，设计、
“模板预制什么时候能完成?”“水泥浇筑完成量多少，力克难关，
针对当前项目建设的难点和问题，打破了世界桥梁建设史上最大海上桥梁固定式施工平台的新纪录。目前大桥建设稳步推进。项目部采取工厂化施工，对项目工程的施工、
认真对照建设规划图纸，各相关单位要落实主体责任，了解公铁大桥最新建设进度，