沪昆(上海—昆明)高铁客运专线是北盘国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一,主跨为445米,江特建成桥面距谷底约300米,大桥工程于2010年10月1日开工,沪昆桥梁为双轨道,高铁自来水管道冲刷斜拉桥、客运投资4.5亿元,专线全长721.25米,北盘目前已全部建成,江特建成
大桥本报记者 邢贵龙 摄时速达300公里/小时,沪昆
沪昆(上海—昆明)高铁客运专线是北盘国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一,主跨为445米,江特建成桥面距谷底约300米,大桥工程于2010年10月1日开工,沪昆桥梁为双轨道,高铁自来水管道冲刷斜拉桥、客运投资4.5亿元,专线全长721.25米,北盘目前已全部建成,江特建成
大桥本报记者 邢贵龙 摄