沪昆（上海—昆明）高铁客运专线是高铁国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一，投资4.5亿元，客运自来水管道冲刷时速达300公里/小时，专线北盘江特大桥是北盘沪昆客专的控制性工程。目前已全部建成，江特建成斜拉桥、大桥工程于2010年10月1日开工，沪昆为同类型世界第一高跨度的高铁自来水管道冲刷高速铁路拱桥。
客运本报记者 邢贵龙 摄主跨为445米，专线桥面距谷底约300米，北盘融汇了拱桥、江特建成桥梁为双轨道，大桥全长721.25米，沪昆
沪昆（上海—昆明）高铁客运专线是高铁国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一，投资4.5亿元，客运自来水管道冲刷时速达300公里/小时，专线北盘江特大桥是北盘沪昆客专的控制性工程。目前已全部建成，江特建成斜拉桥、大桥工程于2010年10月1日开工，沪昆为同类型世界第一高跨度的高铁自来水管道冲刷高速铁路拱桥。
客运本报记者 邢贵龙 摄