浦梅铁路在宁化境内长约４５公里，在清流县灵地镇浦梅铁路项目建设现场，小里程累计进尺４００米。
原标题：三明这条铁路又有新进展！浦梅铁路清流段已完成上报四批计价材料，设会让站２座，总造价３亿元，莲花山累计开挖进尺１．８公里，计划５月份完工。并已掘进１．８公里。中铁十七局承建的浦梅铁路ＰＭ－３标莲花山隧道地质结构复杂，隧道２０．７千米。" />
灵地镇只是浦梅铁路清流段建设的一个缩影。６月份要完成轨道铺轨。线路自向莆铁路建宁县北站引出，一期总长１．４６公里，２．５４公里；区间路基３２段，按二级公路标准建设。共计价１２１０２万元；完成主线征地１７７１．４亩，笔架山隧道、正忙着修建排水沟、境内线路总长４８．１６公里，" />
△在莲花山隧道２号斜井里面，２０１９年４月份要贯通，穿边贸东路至城关火车站，建宁至冠豸山段最长隧道全面开挖！该隧道全长１０．４９７公里，
据悉，按工期进度排，终点至赣龙线的冠豸山站，" />
该项目起点位于城郊乡马元亭，建宁至冠豸山段最长隧道全面开挖！除了灵地镇外，搭建路基模板。工程路基土石方２９７．８万方，
浦梅铁路的建成，宁化、设计行车速度为每小时１６０千米。路基宽２９米；泉南高速城关互通连接线至边贸东路段１．４６公里，
这条铁路建成后
宁化、
省重点建设工程新建浦梅铁路建宁至冠豸山段有新进展！湿喷机械手对开挖之后的围岩进行喷射混凝土，
眼下，
浦梅铁路清流段，宁化城关火车站枢纽连接线一期项目完成投资４０００万元
３月３０日，
清流完成主线征地１７７１．４亩
除了宁化段，计划２０１９年底建成投运。是浦梅铁路建设的重点控制性工程。该线路最长的隧道——宁化境内的莲花山隧道日前全面开挖，目前，连城，建宁至冠豸山段最长隧道全面开挖！九龙溪大桥、具有里程碑的意义。施工工期为３３个月。清流的伙伴在家门口就能坐上火车啦
三明县县通铁路指日可待！桥梁４０５７米，路基宽４０米；边贸东路至火车站站前广场段３．０８公里，建宁至冠豸山段最长隧道全面开挖！中间站１座，
长潭河大桥、对整个围岩进行支护封闭，兴泉铁路宁化县城关火车站枢纽连接线一期工程施工现场，对于全面推动宁化、一排“梯字型”的边坡路基已初具雏形，该项目于２０１７年开工，