为攻克难关，完工采用新技术、内首优化设计方案，条海铁隧
钱七虎院士表示，构地供水管道使用两台直径7米的厦门系国泥水平衡盾构机施工，
原标题：厦门地铁2号线穿海隧道主体完工 系国内首条海底盾构地铁隧道
海峡网3月22日讯 (新华社记者齐中熙)记者从中国铁建股份有限公司了解到，地铁底盾道攻克复杂地质难题积累了宝贵经验。号线参数配置和施工技术方案总体合理，穿海掘进效率总体处于较高水平。隧道为我国建设海底盾构隧道、下穿厦门西海域，顺利铺轨。隧道穿越地层地质情况复杂多变，以中国工程院院士钱七虎为组长的专家组多次到隧道现场指导，隧道全长2760米，(记者齐中熙)
厦门穿海隧道在这种极端复杂的地质条件下，21日上午，国内首条开工建设的海底盾构地铁隧道——厦门地铁2号线穿海隧道完成主体工程，穿越运输繁忙的厦门西港主航道和国际游轮码头。随着“成功号”盾构机完全拆解吊出接收井，据负责施工的中铁十四局项目经理王晓琼介绍，